Rosja jest bardziej niż większość krajów na świecie narażona na wyższe temperatury - powiedział szef RUSNANO Anatoly Chubais. Według niego tempo ocieplenia w Federacji Rosyjskiej jest 2,5 razy wyższe niż średnia na świecie, a to stanowi zagrożenie dla regionów z wieczną zmarzliną. Jako przykład przedsiębiorca podał wypadek technologiczny w Norylsku i zwrócił uwagę na specyfikę budowy budynków w Jakucku.
„W Rosji nie tylko temperatura rośnie szybciej niż na świecie, ale Rosja jest bardziej niż większość krajów na świecie narażona na wzrost temperatury. Wydawałoby się, dlaczego? Cóż, zimą było zimno, zrobi się cieplej. W Rosji nie mamy pustyń. Nie jest jasne, dlaczego. Niemniej jednak jest to fakt. Faktem jest, że dwie trzecie terytorium Rosji to wieczna zmarzlina , - powiedział Chubais podczas swojego wystąpienia na międzynarodowym forum korporacyjnym „Horyzonty”.
Szef RUSNANO podkreślił znaczenie nie tylko przystąpienia Rosji do paryskiego porozumienia klimatycznego, ale także jego konsekwentnego i powszechnego wdrażania. „Najważniejszy dokument został przyjęty w grudniu ubiegłego roku [2019] rok, jest to krajowy plan działania dotyczący jego realizacji. Jest to nieformalny iz mojego punktu widzenia prawdziwy dokument roboczy, który, nawiasem mówiąc, uznaje nadmierne znaczenie tego problemu dla Rosji i mówi, że tempo wzrostu temperatury w Rosji wynosi dwa i pół roku. pół razy wyższa niż średnia na świecie. ", - wyjaśnił.
Jako przykład możliwych problemów, jakie może spowodować ocieplenie, Czubajs podał Jakuck, stolicę Republiki Sacha. W tym mieście, według niego, budynki są zbudowane na palach, które „są zamarznięte w wiecznej zmarzlinie”. „Dopiero dalej ta wieczna zmarzlina zaczyna topnieć. To są całe miasta. Cała infrastruktura, od gazociągów po autostrady, również tam jest” - dodał przedsiębiorca.
Szef Rusnano przypomniał również o wypadku na TPP-3 w Norylsku, gdzie zbiornik na olej napędowy został uszkodzony z powodu osiadania podpór. W rezultacie doszło do wycieku produktów naftowych. Rzeki okazały się być ponad 20 tys. Ton oleju napędowego na powierzchni około 350 metrów kwadratowych. Rosprirodnadzor oszacował szkody wyrządzone środowisku na prawie 148 miliardów rubli.
„Nie ma jeszcze dokładnego powodu, mam na myśli wyciek oleju napędowego w elektrociepłowni, a raczej nawet nie wyciek, a właściwie zniszczenie samego magazynu. Jestem przekonany, że przyczyna jest oczywiście związana z rozmrażaniem wiecznej zmarzliny iw tym sensie nie jest to przypadek szczególny, a wręcz przeciwnie, początek bardzo dramatycznego dla nas procesu”, - podsumował.
Pod koniec sierpnia zastępca szefa Rady Bezpieczeństwa Dmitrij Miedwiediew powiedział, że wprowadzenie unijnego podatku węglowego od 2025 r. Ma na celu nie tyle klimat, co cele polityczne i jest „ukrytym protekcjonizmem” towarów na zachodnim rynku. Zdaniem polityka w tym przypadku spadnie konkurencyjność rosyjskiego eksportu, przez co rosyjska gospodarka może stracić „miliardy euro”. Miedwiediew obiecał, że Moskwa w tej sytuacji będzie wspierać rodzimych producentów, m.in. poprzez „środki reakcji zewnętrznej”.
Wprowadzenie podatku węglowego od importu towarów to jedno ze środków zaproponowanych pod koniec 2019 roku przez Komisję Europejską w ramach projektu Green Deal. Jej celem jest bardziej „zielone” życie w krajach UE. Przewiduje się również, że Europa powinna w pełni przejść na gospodarkę bezemisyjną do 2050 r.
